OUTILLAGES

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Clef (à oueil) de 24

avec une rallonge pour pouvoir Serrer/Desserer

Clef à molette ou plate de 27

Clef plate de 13

Pied à coulisse

Un dégrippant

Un chiffon

Avant tout : les repères de réglages sont nuls à chier. Préférez un pied à coulisse pour regler la tension de chaine.

0 - Machine sur béquille latérale

1 - Mettre du dégrippant sur les ecrous à dessérer.

1b - Avec pied à coulisse mesurer le réglage initial de tension de chaine (

2 - Desserer l'axe AR (jusqu'à rotation libre de l'entretoise coté gauche de l'axe) pas besoin de dévisser à mort

2b - Mettre sur béquille centrale

3 - Débloquer les contres écrous de réglage

4 - Faire reculer la roue avec les vis de réglage (pour tendre la chaine) par quart de tours et de par et d'autre de l'axe. (en général 2 à 3 quart de tours suffisent entre 2 réglages)

5 - La fleche doit etre de 25-30mm. Un conseil ne pas hésiter à la régler un peu plus autour de 20 mm, car lors du rebloquage des contres ecrous cela à tendance à relacher (ce qui est très énnervant quant on est un puriste !!!) en fait la chaine doit effleurer le patin du bras oscillant et c'est bon.

5b - Vérifier que le réglage est symétrique (G/D)

6 - resserer les contres écrous, puis l'axe