Entretien

BEWARE ! EN COURS DE CONSTRUCTION y a plein de trous à compléter mais bon et surtout des photos à rajouter
Concerne essentiellement les TBIRD, LEGEND TT, ADVENTURER, TB SPORT
Pour les autres modèles voir les liens qui peuvent t'orienter vers d'autres sites spécialisés.

Avant Propos

Les conseils suivant supposent quand meme d'avoir quelques notions générales. Les commentaires mentionnent les outillages spécifiques et les particularités sur les modèles sus cités

ENTRETIEN COURRANT

LEGEND-TBIRD

OUTILLAGES

Commentaires

CHANGEMENT DISQUE AVANT

TB, TT

FREIN FILET

BTR 6

Marteau

Chasse goupille ou tournevis à frapper (pour decoller les fillets)

PLANCHE DE BOIS (pour poser la roue et eviter de voiler le disque

ACETONE

METHODE L21

Etat des lieux, 5 vis M8 empreinte hexacaves de 6 apparament fragiles, flasque en alliage, vis montées au frein filet bleu..

Etape N° 1 les bons outils
Acquisition d'un embout hexa 6 renforcé facom ( 3 Euros), qui se monte sur mon porte embout 1/2'. cela permetra de travailler dans l'axe, d'utiliser ma clef dynamometrique, et sera bien utile egalement pour la visserie du train avant ( fixation de roue, Tés etc...)

Etape N°2, nettoyage des têtes de vis et du filet ..

Etape N°3, faire sauter le frein filet, 2 options , thermique ou chimique.. Ceux qui me connaissent se doutent bien que je vais prendre la 2° option.
Le frein filet sont des acryliques, l'acétone me semble le meilleur choix de solvant , avec une ptite pipette je remplis par l'arrière les 5 empreintes. je laisse agir en le temps d'aller au loin (sinon ) fumer un clop ,
je retourne la jante et j'attaque bien dans l'axe avec mon embout de 6 monté sur une croix... les 5 vis se desserrent sans problème.. après 2 ou 3 tours ça force un chouia, j'insites pas, je rennoie le tout dans l'acétone... 2°clope( ) et le tout sort comme dans du beurre. les empreintes en bon état... et bonne pour un remontage au couple...

Je laisse tremper les vis dans l'acetone à nouveau pour les débarrasser du reste de frein filet , et je nettoie egalement en profondeur les empreintes ...

L21

COMMENTAIRE du Groschat

Pour décoller les filets, j'utilise un chasse goupille. L'utilisation d'un décapeuse thermique est possible, mais faut faire TRES attention à pas chauffer la gomme

Les visses sont relativement fragiles donc toujours y aller cool? SANS FORCER

Au serrage : Serrer en croix et utiliser du frein Filet. Puis au couple si vous savez gerer une clef Dynamométrique.(Attention un mauvais usage conduit fréquement à une casse de visse )

Pour ma part je serre au quart de tour et aucun soucis, on visse dans de l'acier.

SENS : C'est con mais faite gaffe, les disques ont un sens extérieur et intérieur, surtout qd on le fait pour la première fois